Similar Items: Die verdeling van ingenieursdienste-koste tussen die plaaslike owerheid en die ontwikkelaar
- Die voorsiening van ingenieursdienste vir lae-koste behuising in Suid-Afrika, met spesifieke verwysing na informele behuising
- Toerisme as ekonomiese basis vir 'n plaaslike owerheid
- Die rol van plaaslike owerhede in plaaslike ekonomiese ontwikkeling
- 'n Vergelykende studie tussen die ruimtelike ontwikkelingsraamwerke van Tygerberg en Kaapstad plaaslike owerhede met die van die Kaapse Metropool
- 'n Ondersoek na die rol van munisipaliteite in die bevordering van plaaslike ekonomiese ontwikkeling met spesifieke verwysing na die Kaapse Metropool
- Gevallestudie van die Namaqua Sands-projek : die impak van Namaqua op die fisiese, biotiese, sosiale en ekonomiese omgewing
Author: Stellenbosch University. Faculty of . Dept. of .
- The expression of possibility in Tshivenda
- A study of high fat milk replacers and high fat postweaning diets in the rearing of young Friesland bull-calves
- The distribution, identity and virus vector potential of Xiphinema Spp. in the Western Cape Province
- The retail patterns of greater Johannesburg with particular reference to the incidence of large-scale retailing
- n Bedryfsielkundige ondersoek na beeldbevordering as 'n promosiestrategie en uitvloeisel van sosiaal-verantwoordelike handelinge : 'n studie in die wynbedryf
- Segregated finite element solution of the incompressible Navier-Stokes equations, with equal-order velocity-pressure formulation
Author: Krygsman, Stephan C.
- Usage-based insurance : nudging towards responsible driving
- The informed traveller : a proposed travel demand management intervention technique
- Vehicle ownership for South Africa : developing a forecasting model and assessing household vehicle ownership
- Die verdeling van ingenieursdienste-koste tussen die plaaslike owerheid en die ontwikkelaar
- Unpacking the technical and perception barriers to electric vehicle uptake in South Africa
- Roads infrastructure funding and financing for Namibia : a case study of the national road network